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O Hennessey Venom F5 é o tornado dos supercarros

O Hennessey Venom F5 é o tornado dos supercarros

Caso você tenha perdido, o Hennessey Venom F5 está a caminho e, a julgar pela velocidade máxima antecipada da marca automotiva superior a 290 mph, estará aqui antes que você perceba. Como sucessor do Venom GT, o F5 foi batizado em homenagem ao maior tornado na escala Fujita (um F5 significa ventos de até 318 mph) e apresenta uma "forma ousada de menor resistência, potência adicional e tecnologia aprimorada."

“Estamos muito entusiasmados com este próximo capítulo do Venom, que traz um design totalmente novo que não é apenas uma declaração poderosa e única que nossos clientes estão procurando, mas um veículo que alcançará desempenho ainda maior por meio de aerodinâmica aprimorada, ”Diz o presidente e fundador da empresa, John Hennessey. “Aprendemos muito durante o desenvolvimento do Venom GT ao quebrar a barreira de 270 mph, e trazemos essa experiência para este novo design enquanto buscamos elevar ainda mais a barra de desempenho.”

O motor do carro ainda está sendo finalizado, mas provavelmente terá um motor V-8 GM que dá mais de 1.400 cv e redução de arrasto do GT de 0,44 para menos de 0,4. Como será feito de fibra de carbono, o automóvel pesará menos de 1.300 kg (2.866 libras). Sua velocidade deve eclipsar o GT, "que fica em 14,51 segundos a 200 mph e 13,63 segundos a 186 mph (300 km / h)."

O Venom F5 será lançado oficialmente em 2015 e a empresa promete que serão feitas pelo menos 30 unidades, com entregas a partir do final de 2016. Como o Venom GT custa cerca de US $ 1,2 milhão (dos quais ainda existem carros disponíveis para compra), você pode esperar que o F5 tenha um preço mais íngreme.


O Hennessey Venom F5 é um carro esportivo fabricado pela empresa americana de fabricação de veículos Hennessey Special Vehicles, fundada em 2017. A Hennessey contratou a Delta Motorsport de Silverstone, na Inglaterra, para o desenvolvimento do veículo, que será o primeiro veículo proprietário totalmente novo da empresa como um fabricante com título credenciado. A Delta Motorsport também produziu todos os carros Venom GT da geração anterior para Hennessey em suas instalações na Inglaterra.

O nome F5 é um derivado do tornado F5, a classificação mais alta na escala Fujita, atingindo velocidades de 261–318 mph (420–512 km / h).

Os relatórios iniciais mostraram que o Venom F5 era movido por um motor V8 bimurboalimentado de 7,4 L totalmente sob medida e proprietário. Mais tarde, foi revelado que, embora ainda estivesse em desenvolvimento, o motor teria uma capacidade ainda maior de 8,0 litros, mas o deslocamento final do motor revelou ser de 6,6 litros. O motor está confirmado para ter uma potência de 1.817 cv (1.355 kW 1.842 cv) e 1.193 lb⋅ft (1.617 N⋅m) de torque. O Venom F5 terá um motor de bloco de ferro baseado em LS. A velocidade máxima é de 301 mph (484 km / h) por meio de um sistema de rastreamento de velocidade 9FF GT9 VMAX. Hennessey prevê que o carro irá acelerar de 0–186 mph (0–300 km / h) em um tempo de menos de 10 segundos e de 0–249 mph (0–400 km / h) em um tempo de cerca de 20 segundos.

As transmissões disponíveis serão um CIMA Transmissão manual automatizada de embreagem única de 7 velocidades com paddle shifters, acionando as rodas traseiras, tornando a tração traseira do carro junto com uma transmissão manual de 6 velocidades, ambas as transmissões sendo oferecidas como opção aos clientes.

O chassi e a carroceria serão quase inteiramente feitos de fibra de carbono. A aerodinâmica ativa agora está associada ao corpo, uma inovação para Hennessey. O peso está supostamente em 2.950 lb (1.338 kg) com fluidos, definindo a relação potência-peso em 1.358 cv por tonelada. Por causa do uso de aerodinâmica ativa e um novo design elegante, tem um coeficiente de arrasto estimado de Cd=0.33.

Hennessey também colocou grande ênfase no espaço interior, qualidade e conforto, e apesar de oferecer desempenho extremo, o veículo ainda oferecerá uma experiência interior espaçosa e confortável que pode acomodar motoristas e passageiros altos e grandes. Foi mencionado que um jogador não revelado da NFL, que só foi descrito como tendo 6'7 "de altura, fez um pedido para um dos primeiros modelos assim que a produção total foi iniciada.

A produção foi limitada a 24 unidades, 12 das quais já foram vendidas até dezembro de 2020. O preço do carro nos Estados Unidos era inicialmente de US $ 1,6 milhão, mas depois aumentou para US $ 2,1 milhões para as 12 unidades restantes. Oito carros foram planejados para serem construídos e entregues em 2021.


O Hennessey Venom F5 é um carro esportivo fabricado pela empresa americana de fabricação de veículos Hennessey Special Vehicles, fundada em 2017. A Hennessey contratou a Delta Motorsport de Silverstone, na Inglaterra, para o desenvolvimento do veículo, que será o primeiro veículo proprietário totalmente novo da empresa como um fabricante com título credenciado. A Delta Motorsport também produziu todos os carros Venom GT da geração anterior para Hennessey em suas instalações na Inglaterra.

O nome F5 é um derivado do tornado F5, a classificação mais alta na escala Fujita, atingindo velocidades de até 261–318 mph (420–512 km / h).

Os relatórios iniciais mostraram que o Venom F5 era movido por um motor V8 bimurboalimentado de 7,4 L totalmente sob medida e proprietário. Mais tarde, foi revelado que, embora ainda estivesse em desenvolvimento, o motor teria uma capacidade ainda maior de 8,0 litros, mas o deslocamento final do motor revelou ser de 6,6 litros. O motor está confirmado para ter uma potência de 1.817 cv (1.355 kW 1.842 cv) e 1.193 lb⋅ft (1.617 N⋅m) de torque. O Venom F5 terá um motor de bloco de ferro baseado em LS. A velocidade máxima é de 301 mph (484 km / h) por meio de um sistema de rastreamento de velocidade 9FF GT9 VMAX. Hennessey prevê que o carro irá acelerar de 0–186 mph (0–300 km / h) em um tempo de menos de 10 segundos e de 0–249 mph (0–400 km / h) em um tempo de cerca de 20 segundos.

As transmissões disponíveis serão um CIMA Transmissão manual automatizada de embreagem única de 7 velocidades com paddle shifters, acionando as rodas traseiras, tornando a tração traseira do carro junto com uma transmissão manual de 6 velocidades, ambas as transmissões sendo oferecidas como opção aos clientes.

O chassi e a carroceria serão quase inteiramente feitos de fibra de carbono. A aerodinâmica ativa agora está associada ao corpo, uma inovação para Hennessey. O peso está supostamente em 2.950 lb (1.338 kg) com fluidos, definindo a relação potência-peso em 1.358 cv por tonelada. Devido ao uso de aerodinâmica ativa e um novo design elegante, tem um coeficiente de arrasto estimado de Cd=0.33.

Hennessey também colocou grande ênfase no espaço interior, qualidade e conforto, e apesar de oferecer desempenho extremo, o veículo ainda oferecerá uma experiência interior espaçosa e confortável que pode acomodar motoristas e passageiros altos e grandes. Foi mencionado que um jogador não revelado da NFL, que só foi descrito como tendo 6'7 "de altura, fez um pedido para um dos primeiros modelos assim que a produção total foi iniciada.

A produção foi limitada a 24 unidades, 12 das quais já foram vendidas até dezembro de 2020. O preço do carro nos Estados Unidos era inicialmente de US $ 1,6 milhão, mas posteriormente aumentou para US $ 2,1 milhões para as 12 unidades restantes. Oito carros foram planejados para serem construídos e entregues em 2021.


O Hennessey Venom F5 é um carro esportivo fabricado pela empresa americana de fabricação de veículos Hennessey Special Vehicles, fundada em 2017. A Hennessey contratou a Delta Motorsport de Silverstone, na Inglaterra, para o desenvolvimento do veículo, que será o primeiro veículo proprietário totalmente novo da empresa como um fabricante com título credenciado. A Delta Motorsport também produziu todos os carros Venom GT da geração anterior para Hennessey em suas instalações na Inglaterra.

O nome F5 é um derivado do tornado F5, a classificação mais alta na escala Fujita, atingindo velocidades de até 261–318 mph (420–512 km / h).

Os relatórios iniciais mostraram que o Venom F5 era movido por um motor V8 bimurboalimentado de 7,4 L totalmente sob medida e proprietário. Mais tarde, foi revelado que, embora ainda estivesse em desenvolvimento, o motor teria uma capacidade ainda maior de 8,0 litros, mas o deslocamento final do motor revelou ser de 6,6 litros. O motor está confirmado para ter uma potência de 1.817 cv (1.355 kW 1.842 cv) e 1.193 lb⋅ft (1.617 N⋅m) de torque. O Venom F5 terá um motor de bloco de ferro baseado em LS. A velocidade máxima é de 301 mph (484 km / h) por meio de um sistema de rastreamento de velocidade 9FF GT9 VMAX. Hennessey prevê que o carro irá acelerar de 0–186 mph (0–300 km / h) em um tempo de menos de 10 segundos e de 0–249 mph (0–400 km / h) em um tempo de cerca de 20 segundos.

As transmissões disponíveis serão um CIMA Transmissão manual automatizada de embreagem única de 7 velocidades com paddle shifters, acionando as rodas traseiras, tornando a tração traseira do carro junto com uma transmissão manual de 6 velocidades, ambas as transmissões sendo oferecidas como opção aos clientes.

O chassi e a carroceria serão quase inteiramente feitos de fibra de carbono. A aerodinâmica ativa agora está associada ao corpo, uma inovação para Hennessey. O peso está supostamente em 2.950 lb (1.338 kg) com fluidos, definindo a relação potência-peso em 1.358 cv por tonelada. Por causa do uso de aerodinâmica ativa e um novo design elegante, tem um coeficiente de arrasto estimado de Cd=0.33.

Hennessey também deu grande ênfase ao espaço interior, qualidade e conforto, e apesar de oferecer desempenho extremo, o veículo ainda oferecerá uma experiência interior espaçosa e confortável que pode acomodar motoristas e passageiros altos e grandes. Foi mencionado que um jogador não divulgado da NFL, que só foi descrito como tendo 6'7 "de altura, fez um pedido para um dos primeiros modelos uma vez que a produção total tenha começado.

A produção foi limitada a 24 unidades, 12 das quais já foram vendidas até dezembro de 2020. O preço do carro nos Estados Unidos era inicialmente de US $ 1,6 milhão, mas depois aumentou para US $ 2,1 milhões para as 12 unidades restantes. Oito carros foram planejados para serem construídos e entregues em 2021.


O Hennessey Venom F5 é um carro esportivo fabricado pela empresa americana de fabricação de veículos Hennessey Special Vehicles, fundada em 2017. A Hennessey contratou a Delta Motorsport de Silverstone, na Inglaterra, para o desenvolvimento do veículo, que será o primeiro veículo proprietário totalmente novo da empresa como um fabricante com título credenciado. A Delta Motorsport também produziu todos os carros Venom GT da geração anterior para Hennessey em suas instalações na Inglaterra.

O nome F5 é um derivado do tornado F5, a classificação mais alta na escala Fujita, atingindo velocidades de 261–318 mph (420–512 km / h).

Os relatórios iniciais mostraram que o Venom F5 era movido por um motor V8 bimurboalimentado de 7,4 L totalmente sob medida e proprietário. Mais tarde, foi revelado que, embora ainda estivesse em desenvolvimento, o motor teria uma capacidade ainda maior de 8,0 litros, mas o deslocamento final do motor revelou ser de 6,6 litros. O motor está confirmado para ter uma potência de 1.817 cv (1.355 kW 1.842 cv) e 1.193 lb⋅ft (1.617 N⋅m) de torque. O Venom F5 terá um motor de bloco de ferro baseado em LS. A velocidade máxima é de 301 mph (484 km / h) por meio de um sistema de rastreamento de velocidade 9FF GT9 VMAX. Hennessey prevê que o carro irá acelerar de 0–186 mph (0–300 km / h) em um tempo de menos de 10 segundos e de 0–249 mph (0–400 km / h) em um tempo de cerca de 20 segundos.

As transmissões disponíveis serão um CIMA Transmissão manual automatizada de embreagem única de 7 velocidades com paddle shifters, acionando as rodas traseiras, tornando a tração traseira do carro junto com uma transmissão manual de 6 velocidades, ambas as transmissões sendo oferecidas como opção aos clientes.

O chassi e a carroceria serão quase inteiramente feitos de fibra de carbono. A aerodinâmica ativa agora está associada ao corpo, uma inovação para Hennessey. O peso está supostamente em 2.950 lb (1.338 kg) com fluidos, definindo a relação potência-peso em 1.358 cv por tonelada. Devido ao uso de aerodinâmica ativa e um novo design elegante, tem um coeficiente de arrasto estimado de Cd=0.33.

Hennessey também deu grande ênfase ao espaço interior, qualidade e conforto, e apesar de oferecer desempenho extremo, o veículo ainda oferecerá uma experiência interior espaçosa e confortável que pode acomodar motoristas e passageiros altos e grandes. Foi mencionado que um jogador não revelado da NFL, que só foi descrito como tendo 6'7 "de altura, fez um pedido para um dos primeiros modelos assim que a produção total foi iniciada.

A produção foi limitada a 24 unidades, 12 das quais já foram vendidas até dezembro de 2020. O preço do carro nos Estados Unidos era inicialmente de US $ 1,6 milhão, mas depois aumentou para US $ 2,1 milhões para as 12 unidades restantes. Oito carros foram planejados para serem construídos e entregues em 2021.


O Hennessey Venom F5 é um carro esportivo fabricado pela empresa americana de fabricação de veículos Hennessey Special Vehicles, fundada em 2017. A Hennessey contratou a Delta Motorsport de Silverstone, na Inglaterra, para o desenvolvimento do veículo, que será o primeiro veículo proprietário totalmente novo da empresa como um fabricante com título credenciado. A Delta Motorsport também produziu todos os carros Venom GT da geração anterior para Hennessey em suas instalações na Inglaterra.

O nome F5 é um derivado do tornado F5, a classificação mais alta na escala Fujita, atingindo velocidades de até 261–318 mph (420–512 km / h).

Os relatórios iniciais mostraram que o Venom F5 era movido por um motor V8 bimurboalimentado de 7,4 L totalmente sob medida e proprietário. Mais tarde, foi revelado que, embora ainda estivesse em desenvolvimento, o motor teria uma capacidade ainda maior de 8,0 litros, mas o deslocamento final do motor revelou ser de 6,6 litros. O motor está confirmado para ter uma potência de 1.817 cv (1.355 kW 1.842 cv) e 1.193 lb⋅ft (1.617 N⋅m) de torque. O Venom F5 terá um motor de bloco de ferro baseado em LS. A velocidade máxima é de 301 mph (484 km / h) por meio de um sistema de rastreamento de velocidade 9FF GT9 VMAX. Hennessey prevê que o carro irá acelerar de 0–186 mph (0–300 km / h) em um tempo de menos de 10 segundos e de 0–249 mph (0–400 km / h) em um tempo de cerca de 20 segundos.

As transmissões disponíveis serão um CIMA Transmissão manual automatizada de embreagem única de 7 velocidades com paddle shifters, acionando as rodas traseiras, tornando a tração traseira do carro junto com uma transmissão manual de 6 velocidades, ambas as transmissões sendo oferecidas como opção aos clientes.

O chassi e a carroceria serão quase inteiramente feitos de fibra de carbono. A aerodinâmica ativa agora está associada ao corpo, uma inovação para Hennessey. O peso está supostamente em 2.950 lb (1.338 kg) com fluidos, definindo a relação potência-peso em 1.358 cv por tonelada. Devido ao uso de aerodinâmica ativa e um novo design elegante, tem um coeficiente de arrasto estimado de Cd=0.33.

Hennessey também colocou grande ênfase no espaço interior, qualidade e conforto, e apesar de oferecer desempenho extremo, o veículo ainda oferecerá uma experiência interior espaçosa e confortável que pode acomodar motoristas e passageiros altos e grandes. Foi mencionado que um jogador não divulgado da NFL, que só foi descrito como tendo 6'7 "de altura, fez um pedido para um dos primeiros modelos uma vez que a produção total tenha começado.

A produção foi limitada a 24 unidades, 12 das quais já foram vendidas até dezembro de 2020. O preço do carro nos Estados Unidos era inicialmente de US $ 1,6 milhão, mas posteriormente aumentou para US $ 2,1 milhões para as 12 unidades restantes. Oito carros foram planejados para serem construídos e entregues em 2021.


O Hennessey Venom F5 é um carro esportivo fabricado pela empresa americana de fabricação de veículos Hennessey Special Vehicles, fundada em 2017. A Hennessey contratou a Delta Motorsport de Silverstone, na Inglaterra, para o desenvolvimento do veículo, que será o primeiro veículo proprietário totalmente novo da empresa como um fabricante com título credenciado. A Delta Motorsport também produziu todos os carros Venom GT da geração anterior para Hennessey em suas instalações na Inglaterra.

O nome F5 é um derivado do tornado F5, a classificação mais alta na escala Fujita, atingindo velocidades de até 261–318 mph (420–512 km / h).

Os relatórios iniciais tinham o Venom F5 movido por um motor V8 bimoturboalimentado de 7,4 L completamente sob medida e mais tarde foi revelado que, embora ainda estivesse em desenvolvimento, o motor teria uma capacidade ainda maior de 8,0 litros, mas o deslocamento final do motor revelou ser de 6,6 litros. O motor está confirmado para ter uma potência de 1.817 cv (1.355 kW 1.842 cv) e 1.193 lb⋅ft (1.617 N⋅m) de torque. O Venom F5 terá um motor de bloco de ferro baseado em LS. A velocidade máxima é de 301 mph (484 km / h) por meio de um sistema de rastreamento de velocidade 9FF GT9 VMAX. Hennessey prevê que o carro irá acelerar de 0–186 mph (0–300 km / h) em um tempo de menos de 10 segundos e de 0–249 mph (0–400 km / h) em um tempo de cerca de 20 segundos.

As transmissões disponíveis serão um CIMA Transmissão manual automatizada de embreagem única de 7 velocidades com paddle shifters, acionando as rodas traseiras, tornando a tração traseira do carro junto com uma transmissão manual de 6 velocidades, ambas as transmissões sendo oferecidas como opção aos clientes.

O chassi e a carroceria serão quase inteiramente feitos de fibra de carbono. A aerodinâmica ativa agora está associada ao corpo, uma inovação para Hennessey. O peso está supostamente em 2.950 lb (1.338 kg) com fluidos, definindo a relação potência-peso em 1.358 cv por tonelada. Devido ao uso de aerodinâmica ativa e um novo design elegante, tem um coeficiente de arrasto estimado de Cd=0.33.

Hennessey também colocou grande ênfase no espaço interior, qualidade e conforto, e apesar de oferecer desempenho extremo, o veículo ainda oferecerá uma experiência interior espaçosa e confortável que pode acomodar motoristas e passageiros altos e grandes. Foi mencionado que um jogador não revelado da NFL, que só foi descrito como tendo 6'7 "de altura, fez um pedido para um dos primeiros modelos assim que a produção total foi iniciada.

A produção foi limitada a 24 unidades, 12 das quais já foram vendidas até dezembro de 2020. O preço do carro nos Estados Unidos era inicialmente de US $ 1,6 milhão, mas posteriormente aumentou para US $ 2,1 milhões para as 12 unidades restantes. Oito carros foram planejados para serem construídos e entregues em 2021.


O Hennessey Venom F5 é um carro esportivo fabricado pela empresa americana de fabricação de veículos Hennessey Special Vehicles, fundada em 2017. A Hennessey contratou a Delta Motorsport de Silverstone, na Inglaterra, para o desenvolvimento do veículo, que será o primeiro veículo proprietário totalmente novo da empresa como um fabricante com título credenciado. A Delta Motorsport também produziu todos os carros Venom GT da geração anterior para Hennessey em suas instalações na Inglaterra.

O nome F5 é um derivado do tornado F5, a classificação mais alta na escala Fujita, atingindo velocidades de até 261–318 mph (420–512 km / h).

Os relatórios iniciais mostraram que o Venom F5 era movido por um motor V8 bimurboalimentado de 7,4 L totalmente sob medida e proprietário. Mais tarde, foi revelado que, embora ainda estivesse em desenvolvimento, o motor teria uma capacidade ainda maior de 8,0 litros, mas o deslocamento final do motor revelou ser de 6,6 litros. O motor está confirmado para ter uma potência de 1.817 cv (1.355 kW 1.842 cv) e 1.193 lb⋅ft (1.617 N⋅m) de torque. O Venom F5 terá um motor de bloco de ferro baseado em LS. A velocidade máxima é de 301 mph (484 km / h) por meio de um sistema de rastreamento de velocidade 9FF GT9 VMAX. Hennessey prevê que o carro irá acelerar de 0–186 mph (0–300 km / h) em um tempo de menos de 10 segundos e de 0–249 mph (0–400 km / h) em um tempo de cerca de 20 segundos.

As transmissões disponíveis serão um CIMA Transmissão manual automatizada de embreagem única de 7 velocidades com paddle shifters, acionando as rodas traseiras, tornando a tração traseira do carro junto com uma transmissão manual de 6 velocidades, ambas as transmissões sendo oferecidas como opção aos clientes.

O chassi e a carroceria serão quase inteiramente feitos de fibra de carbono. A aerodinâmica ativa agora está associada ao corpo, uma inovação para Hennessey. O peso está supostamente em 2.950 lb (1.338 kg) com fluidos, definindo a relação potência-peso em 1.358 cv por tonelada. Devido ao uso de aerodinâmica ativa e um novo design elegante, tem um coeficiente de arrasto estimado de Cd=0.33.

Hennessey também deu grande ênfase ao espaço interior, qualidade e conforto, e apesar de oferecer desempenho extremo, o veículo ainda oferecerá uma experiência interior espaçosa e confortável que pode acomodar motoristas e passageiros altos e grandes. Foi mencionado que um jogador não divulgado da NFL, que só foi descrito como tendo 6'7 "de altura, fez um pedido para um dos primeiros modelos uma vez que a produção total tenha começado.

A produção foi limitada a 24 unidades, 12 das quais já foram vendidas até dezembro de 2020. O preço do carro nos Estados Unidos era inicialmente de US $ 1,6 milhão, mas depois aumentou para US $ 2,1 milhões para as 12 unidades restantes. Oito carros foram planejados para serem construídos e entregues em 2021.


O Hennessey Venom F5 é um carro esportivo fabricado pela empresa americana de fabricação de veículos Hennessey Special Vehicles, fundada em 2017. A Hennessey contratou a Delta Motorsport de Silverstone, na Inglaterra, para o desenvolvimento do veículo, que será o primeiro veículo proprietário totalmente novo da empresa como um fabricante com título credenciado. A Delta Motorsport também produziu todos os carros Venom GT da geração anterior para Hennessey em suas instalações na Inglaterra.

O nome F5 é um derivado do tornado F5, a classificação mais alta na escala Fujita, atingindo velocidades de até 261–318 mph (420–512 km / h).

Os relatórios iniciais tinham o Venom F5 movido por um motor V8 bimoturboalimentado de 7,4 L completamente sob medida e mais tarde foi revelado que, embora ainda estivesse em desenvolvimento, o motor teria uma capacidade ainda maior de 8,0 litros, mas o deslocamento final do motor revelou ser de 6,6 litros. O motor está confirmado para ter uma potência de 1.817 cv (1.355 kW 1.842 cv) e 1.193 lb⋅ft (1.617 N⋅m) de torque. O Venom F5 terá um motor de bloco de ferro baseado em LS. A velocidade máxima é de 301 mph (484 km / h) por meio de um sistema de rastreamento de velocidade 9FF GT9 VMAX. Hennessey prevê que o carro irá acelerar de 0–186 mph (0–300 km / h) em um tempo de menos de 10 segundos e de 0–249 mph (0–400 km / h) em um tempo de cerca de 20 segundos.

As transmissões disponíveis serão um CIMA Transmissão manual automatizada de embreagem única de 7 velocidades com paddle shifters, acionando as rodas traseiras, tornando a tração traseira do carro junto com uma transmissão manual de 6 velocidades, ambas as transmissões sendo oferecidas como opção aos clientes.

O chassi e a carroceria serão quase inteiramente feitos de fibra de carbono. A aerodinâmica ativa agora está associada ao corpo, uma inovação para Hennessey. O peso está supostamente em 2.950 lb (1.338 kg) com fluidos, definindo a relação potência-peso em 1.358 cv por tonelada. Por causa do uso de aerodinâmica ativa e um novo design elegante, tem um coeficiente de arrasto estimado de Cd=0.33.

Hennessey também colocou grande ênfase no espaço interior, qualidade e conforto, e apesar de oferecer desempenho extremo, o veículo ainda oferecerá uma experiência interior espaçosa e confortável que pode acomodar motoristas e passageiros altos e grandes. Foi mencionado que um jogador não revelado da NFL, que só foi descrito como tendo 6'7 "de altura, fez um pedido para um dos primeiros modelos assim que a produção total foi iniciada.

A produção foi limitada a 24 unidades, 12 das quais já foram vendidas até dezembro de 2020. O preço do carro nos Estados Unidos era inicialmente de US $ 1,6 milhão, mas depois aumentou para US $ 2,1 milhões para as 12 unidades restantes. Oito carros foram planejados para serem construídos e entregues em 2021.


O Hennessey Venom F5 é um carro esportivo fabricado pela empresa americana de fabricação de veículos Hennessey Special Vehicles, fundada em 2017. A Hennessey contratou a Delta Motorsport de Silverstone, na Inglaterra, para o desenvolvimento do veículo, que será o primeiro veículo proprietário totalmente novo da empresa como um fabricante com título credenciado. A Delta Motorsport também produziu todos os carros Venom GT da geração anterior para Hennessey em suas instalações na Inglaterra.

O nome F5 é um derivado do tornado F5, a classificação mais alta na escala Fujita, atingindo velocidades de 261–318 mph (420–512 km / h).

Os relatórios iniciais mostraram que o Venom F5 era movido por um motor V8 bimurboalimentado de 7,4 L totalmente sob medida e proprietário. Mais tarde, foi revelado que, embora ainda estivesse em desenvolvimento, o motor teria uma capacidade ainda maior de 8,0 litros, mas o deslocamento final do motor revelou ser de 6,6 litros. O motor está confirmado para ter uma potência de 1.817 cv (1.355 kW 1.842 cv) e 1.193 lb⋅ft (1.617 N⋅m) de torque. O Venom F5 terá um motor de bloco de ferro baseado em LS. A velocidade máxima é de 301 mph (484 km / h) por meio de um sistema de rastreamento de velocidade 9FF GT9 VMAX. Hennessey prevê que o carro irá acelerar de 0–186 mph (0–300 km / h) em um tempo de menos de 10 segundos e de 0–249 mph (0–400 km / h) em um tempo de cerca de 20 segundos.

As transmissões disponíveis serão um CIMA Transmissão manual automatizada de embreagem única de 7 velocidades com paddle shifters, acionando as rodas traseiras, tornando a tração traseira do carro junto com uma transmissão manual de 6 velocidades, ambas as transmissões sendo oferecidas como opção aos clientes.

O chassi e a carroceria serão quase inteiramente feitos de fibra de carbono. A aerodinâmica ativa agora está associada ao corpo, uma inovação para Hennessey. O peso está supostamente em 2.950 lb (1.338 kg) com fluidos, definindo a relação potência-peso em 1.358 cv por tonelada. Devido ao uso de aerodinâmica ativa e um novo design elegante, tem um coeficiente de arrasto estimado de Cd=0.33.

Hennessey também colocou grande ênfase no espaço interior, qualidade e conforto, e apesar de oferecer desempenho extremo, o veículo ainda oferecerá uma experiência interior espaçosa e confortável que pode acomodar motoristas e passageiros altos e grandes. Foi mencionado que um jogador não divulgado da NFL, que só foi descrito como tendo 6'7 "de altura, fez um pedido para um dos primeiros modelos uma vez que a produção total tenha começado.

A produção foi limitada a 24 unidades, 12 das quais já foram vendidas até dezembro de 2020. O preço do carro nos Estados Unidos era inicialmente de US $ 1,6 milhão, mas depois aumentou para US $ 2,1 milhões para as 12 unidades restantes. Oito carros foram planejados para serem construídos e entregues em 2021.


O Hennessey Venom F5 é um carro esportivo fabricado pela empresa americana de fabricação de veículos Hennessey Special Vehicles, fundada em 2017. A Hennessey contratou a Delta Motorsport de Silverstone, na Inglaterra, para o desenvolvimento do veículo, que será o primeiro veículo proprietário totalmente novo da empresa como um fabricante com título credenciado. A Delta Motorsport também produziu todos os carros Venom GT da geração anterior para Hennessey em suas instalações na Inglaterra.

O nome F5 é um derivado do tornado F5, a classificação mais alta na escala Fujita, atingindo velocidades de até 261–318 mph (420–512 km / h).

Os relatórios iniciais tinham o Venom F5 movido por um motor V8 bimoturboalimentado de 7,4 L completamente sob medida e mais tarde foi revelado que, embora ainda estivesse em desenvolvimento, o motor teria uma capacidade ainda maior de 8,0 litros, mas o deslocamento final do motor revelou ser de 6,6 litros. O motor está confirmado para ter uma potência de 1.817 cv (1.355 kW 1.842 cv) e 1.193 lb⋅ft (1.617 N⋅m) de torque. O Venom F5 terá um motor de bloco de ferro baseado em LS. A velocidade máxima é de 301 mph (484 km / h) por meio de um sistema de rastreamento de velocidade 9FF GT9 VMAX. Hennessey prevê que o carro irá acelerar de 0–186 mph (0–300 km / h) em um tempo de menos de 10 segundos e de 0–249 mph (0–400 km / h) em um tempo de cerca de 20 segundos.

As transmissões disponíveis serão um CIMA Transmissão manual automatizada de embreagem única de 7 velocidades com paddle shifters, acionando as rodas traseiras, tornando a tração traseira do carro junto com uma transmissão manual de 6 velocidades, ambas as transmissões sendo oferecidas como opção aos clientes.

O chassi e a carroceria serão quase inteiramente feitos de fibra de carbono. A aerodinâmica ativa agora está associada ao corpo, uma inovação para Hennessey. O peso está supostamente em 2.950 lb (1.338 kg) com fluidos, definindo a relação potência-peso em 1.358 cv por tonelada. Por causa do uso de aerodinâmica ativa e um novo design elegante, tem um coeficiente de arrasto estimado de Cd=0.33.

Hennessey também deu grande ênfase ao espaço interior, qualidade e conforto, e apesar de oferecer desempenho extremo, o veículo ainda oferecerá uma experiência interior espaçosa e confortável que pode acomodar motoristas e passageiros altos e grandes. Foi mencionado que um jogador não divulgado da NFL, que só foi descrito como tendo 6'7 "de altura, fez um pedido para um dos primeiros modelos uma vez que a produção total tenha começado.

A produção foi limitada a 24 unidades, 12 das quais já foram vendidas até dezembro de 2020. O preço do carro nos Estados Unidos era inicialmente de US $ 1,6 milhão, mas posteriormente aumentou para US $ 2,1 milhões para as 12 unidades restantes. Oito carros foram planejados para serem construídos e entregues em 2021.